BMW - Raspad sistema

BMW K 1300 GT
Na super testu ovaj motocikl se raspao dva puta.Na 25000 km motociklu se raspalo kvacilo i rasturilo agregat tako da je ugradjen potpuno nov i test je poceo nanovo.Medjutim na 12000 km su poceli propadati lezajevi radilice.Verovatno ce sada ugraditi treci agregat da bi supertest izdrzljivosti od 50000 km bio uspesno izveden,Izvor- Motorevija HR.



Na 24.766 km presađeno mu je novo srce. Time je superluksuzni turer resetiran na nulu i sve je moglo krenuti otpočetka. No, već nakon 12.000 km pojavio se novi problem. Motor je počeo ispuštati zvukove nakon kojih je kraj bio neizbježan



Inace cena ovog motocikla kod nas je oko 19000 evra

Bruka sta reci za BMW nekad sam imao 650LS i prodao ga sa 102000km bez ikakvih kvarova ,mozda danas prave svi bofl robu ko zna??????

Raspad sistema se nastavlja.Na zalost ,stvarnost je takva.Koristeci kao izvor Motoreviju - Motorradovo izdanje za HR. Naime BMW S 1000 RR na testu izdrzljivosti/50 000/ je na 25000 km ostao bez bregaste osovine.Naime jedan breg se potrosio.Tako je BMW nastavio sa losim rezultatima na Motorrad testovima.Napominjemo da je GS 1200 ostao /2005/ bez menjaca, K 1200 /2008/bez kvacila i vodene pumpe a vec spomenuti K1300 se za 50000 KM tri puta raspadao,